4月1日,厦门海翔码头岸边响起阵阵汽笛声,随着“金钥匙”轮的起锚离泊,该船载来的2.7万吨散货荒料石在厦门海关所属翔安海关监管下顺利结关放行。据了解,3月份海翔码头进口石材14.26万吨,同比增长1.8倍。

海翔码头主营业务为进口散货石材,受疫情影响,部分搬运、物流等码头工作人员因管控措施无法到场,造成大量货物积压。“现在石材都堵在码头,后续船舶也无法靠港卸货,若此状况不能改善,码头很快就要停摆。”半个月前,海翔码头运营负责人林经理在电话中的语气十分焦急。

翔安海关获悉情况后,第一时间启动应急方案,派专人协调捋顺登临、申报、理货、查验全流程,通关全流程“人等货”,尽可能减少各环节空档;配合石材企业运输需求,在船舶靠港后,做到当天卸货当天查验,只要运输车辆到位,石材随时可以装车驶离。

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