无人驾驶车在旧金山出师不利,刚得到更宽松的上路环境,就出了车祸,一名乘客因此受伤入院。


(资料图片)

美东时间8月28日周五,通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise在社交媒体发帖披露,当地时间8月17日周四晚10点左右,该司的一辆Robotaxi无人出租车在旧金山市的Polk和Turk街出了车祸,目前了解到的情况是,当晚Cruise的车在绿灯亮时开到一个十字路口,与一辆似乎在赶路执行任务的消防车相撞。

Cruise称,其车上有一名乘客受伤,现场接受了救治,并被救护车送往医院,该司认为该乘客的伤势并不严重。

Cruise表示,公司最关心的是乘客,已经联系对方提供支持。公司正在调查,希望更好地了解其自动驾驶汽车的性能,将和旧金山市保持联系,了解事件的进展。

旧金山市警方表示,周四晚的撞车是在消防车处于Code 3这一紧急模式下行驶时发生的。这种模式意味着,包括车前部的红灯和消防警报器在内,消防车的车灯都开启。

加州当地媒体ABC7的报道称,周四晚10点过后,Cruise的车与一辆接到电话后出勤的旧金山消防车相撞。

该媒体提供的视频显示,撞车后,乘客一边的Cruise车侧门被撞变形。

虽然据称乘客只是轻伤,但事故让本就面临争议的无人驾驶车上路前景又添阴霾。

有评论称,事故引起人们质疑,为什么Cruise的车当时不知道停下来给消防车让道,为什么它穿行十字路口的时候没有注意到车流。

发生车祸前,上周加州监管方公用事业委员会刚刚以三票赞成、一票反对的投票结果批准,在无安全驾驶员的情况下,扩大Cruise和谷歌姊妹公司Waymo旗下自动驾驶汽车在旧金山市的行驶区域,并可向乘客收取费用。

车祸发生前一天,本周三,旧金山检察官为首的市政府官员向加州监管方请求,暂停批准Cruise和Waymo的车辆扩大活动范围。

他们在提出的动议文件中写道,若允许Cruise的车在旧金山扩张,并且不限制地理区域、服务时间和车辆规模,旧金山将“遭到严重破坏”。

文件指出,Cruise的无人驾驶车目前处于有限的应用和测试的阶段。加州公用事业委员会之前已承认,这些表现已经干扰急救等应急行动、公共交通、街道施工工人、以及整体的车流。

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