10月20日，江南造船为UECC建造的3600车汽车运输船“AUTO ASPIRE”正式签字交付。至此，该系列船三艘3600车汽车滚装船全部交付，该系列船由上海船舶研究设计院提供基本设计及详细设计，是江南造船建造采用浮船坞下水的全球第一批“LNG双燃料+电池混合动力+智慧能源管理系统”的汽车运输船。该型船涵盖如双燃料+电池混合动力及EMS能源管控系统等世界一流的所有滚装船技术设计技术和系统。

10月18日，新时代造船为新加坡Singfar国际公司建造的156500吨油船交付。该船总长274.3米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，结构吃水17.15米，载重156500吨，入LR船级社，该船东在新时代造船订购了2艘156500吨油船，目前已经全部交付。

10月18日，外高桥造船为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward®海上浮式生产储油船（FPSO）系列第四艘顺利出坞。该型FPSO在SBM公司独创的“通用型”船体设计概念基础上，根据目标海域巴西的作业需求，进行了设计和性能升级。其基础方案是一艘储油能力达200万桶的FPSO。

日前，大连中远海运重工62000吨多用途纸浆船相继完成重要建造节点。10月14日，系列N1044船完成船台阶段安装及调试工程，顺利拖移下水。10月18日，系列N1046船在西区船台铺龙骨。