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近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》。EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能，而这一数据在2022年年底仅为2.0GWh。EVTank表示，钠离子电池产业链将在2023年和2024年完成客户的产品验证、良品率的提升、产业链各环节的培养以及示范项目的推广，预计将在2025年真正体现钠离子电池的成本优势，实现真正经济学意义上的产业化发展。

EVTank在白皮书中表示，整个钠离子电池行业在2022年仅有中科海钠建成2GWh的钠离子电池量产生产线，并获得60MWh的储能电站示范项目订单，其余企业均仅拥有中试试验线，并处于样品送样及下游客户验证阶段。从规划产能来看，包括传艺科技、钠创新能源、宁德时代、兴储世纪、蔚蓝锂芯、多氟多和湖南立方等企业规划的钠离子电池量产线进入了实质性的投资建设、设备招标和设备进场阶段，其余大部分企业的钠离子电池的量产线投资建设仍处于前期规划中，尚未有实质性进展。

《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》显示，2022年以来，钠离子电池在产业链的共同努力下取得了明显的实质性的进展，包括能量密度、循环寿命、充放电性能等参数上均比之前有了明显的提升，产品性能基本可以满足特定应用场景的需求，具备市场化推广的基础。